Nico Hulkenberg Pazar günü tarih yazdı. F1 2025 sezonunun 12. yarışı olan ve Silverstone pistinde koşulan Britanya GP’de bir ilk yaşadı. 37 yaşındaki Alman pilot çıktığı 239’uncu Formula 1 Grand Prix’inde üçüncü olarak podyuma çıktı. Hulkenberg podyum ile “en çok yarışa çıkıp podyum göremeyen pilot” ünvanından kurtuldu.

Silverstone’da haftanın ismi Nico Hulkenberg

Formula 1’de bu sezonun 12 yarışı olan Britanya GP’de Silverstone’da bir çok hikaye yazıldı. Max Verstappen kariyerinin 44’üncü pole pozisyonunu 44 numaralı aracın pilotu Sir Lewis Hamilton‘ın evindeki yarışta aldı. Pole’ü alarak ilk cepten kazanma hakkını elde eden Hollandalı pilot, Hamilton’ın arkasında beşinci sırada damalı bayrağı gördü.

Bir diğer hikaye Hamilton ile ilgili. 7 kez şampiyon pilot 2014 sez Silverstone pistindeki yarışların tamamında podyuma çıkmıştı. Bunların ikisi üçüncülük, biri ikincilik, sekizi ise podyumun ilk basamağıydı. Bu sezonki yarışı ise dördüncü sırada tamamlayarak bu seri sona erdi.

Ama hikayelerin en iyisi 37 yaşındaki Hulkenberg’ün çıktığı 239’uncu yarışında podyumun üçüncü basamağında yer alarak kariyerinde bir ilke imza atmasıydı. Gelin Hulkenberg’ün kariyerine göz atalım.

Nico Hulkenberg podyum ile Silverstone’da tarih yazdı

37 yaşındaki Hulkenberg Britanya GP’ye sondan bir sıra önde 19’uncu sırada başlamıştı. Bir çok kez güvenlik aracı ile duran yarışta Kick Sauber’in pit ekibinin performansı, Alman pilotun Yarış Mühendisi Steven Petrik ve takım stratejistinin ortak çabasına tecrübesini de ekleyerek rakiplerini bir bir geçmeyi başardı. 37 yaşındaki pilot bu başarısı ile 2021 sezonundaki Azerbaycan GP’de ikinci olan dönemin Aston Martin pilotu Sebastian Vettell’den sonra podyum gören ilk alman pilot oldu.

Nico Hulkenberg’in podyum hikayesi

Yarış olaylar ile başladı

Nico Hulkenberg sıralama turlarındaki sonucu dolayısıyla 19’uncu sırada başlayacaktı. Ancak daha yarış başlamadan formasyon turunun hemen ardından Mercedes pilotu George Russel’ın, Scuderia Ferrari pilotu Charles Leclerc’in, Racing Bulls pilotu Isack Hadjar’ın, Haas Ferrari’den Oliver Bearman’ın ve Kick Sauber’den Gabriel Bortoleto’nun pite giriyor. Alman pilot bu kararlar ile 5 sıra yükselerek Britanya GP’ye başlıyor. Ardından henüz birinci turdayken Haas Ferrari Esteban Ocon ile Racing Bulls’dan Liam Lawson’ın teması ile 37 yaşındaki pilot 2 sıra daha yükseliyor.

İlk hedef Lance Stroll

Pist üstündeki kapışma ile ilk olarak Lance Stroll’u geçiyor. Ardından Kimi Antonelli’nin pite girmesi ile son puan sırası olan 10’unculuğa yükseldi. Pist üstü pozisyon değişiklikleri ile 12’nciliğe geri düşse de yağmurun da hızlanması üst sıralardaki pilotlar pite giriyor. Hulkenberg de bu sayede 7’nci sıraya çıkıyor. Daha sonrasında 13’üncü turda sırasıyla Aston Martin’den Lance Stroll ve Haas Ferrari Esteban Ocon’u geçmesi ile 4’üncü sıraya yükseliyor. 21 tur dördüncülük ve beşincilik arasında mücadelesini sürdüren Hulkenberg 34’üncü turda üçüncülüğü elde ediyor. Son 18 turu Scuderia Ferrari pilotu Lewis Hamilton’ı yaklaşık 2 saniye gerisinde tutan Hulkenberg hem üçüncü sırada bitiriyor hem de pisteki taraftarların ve televizyonları başındaki yarış tutkunlarının oyları ile günün sürücüsü seçiliyor.

Podyum ayıbı

Her ne kadar haftanın en güzel hikayesi Nico Hulkenberg olsa da başta bahsettiğim gibi başka hikayeleri de vardı. Amaçsız bir hikaye… Britanya Grand Prix’inde McLaren pilotları Lando Norris ve Oscar Piastri’nin 1-2 yapmasının dışında Nico Hulkenberg’in hikayesinde bir yeri vardı. İkili podyum geleneği şampanya patlatmada Nico Hulkenberg’i görmezden geldi. Üzerine Alman pilotla göz göze bile gelmemeye çalıştılar.

İlk tebrikler

Motorsporlarının en özel anı yarış zaferidir, ama bundan daha güzeli ise kariyerinin ilk podyumu olabilir. Genç bir pilotun ilk hayali ideol olarak gördüğü pilotlarla bir podyum yaşamak olabilir. Ama 37 yaşındaki deneyimli Alman pilot Nico Hulkenberg, 239’uncu yarışında bu zevki yaşayarak farklı bir hikaye yazdı. Bu özel anı kutlamak isteyen Mercedes, İsviçre merkezli Kick Sauber’e hediye olarak iki şişe şampanyanın olduğu bir çanta gönderdi. Çantada bir de not vardı: “İlk podyumunuz için tebrikler! Mercedes Takımından”

Pilotlar da Hulkenberg’ün bu özel anına ortak oldu. Alpine pilotları yarış sonucu telsiz mesajından öğrendiklerinde Alman pilotun mutluluğunu yaşadılar ve kendisini tebrik ettiler.

Dört kez dünya şampiyonu Max Verstappen yarış sonrasında sosyal medyada, “Evet Nico! Senin adına çok mutluyum” mesajını paylaştı. Hatta yarış sonrası pite dönüş Hulkenberg’i pist üstünde ilk tebrik eden de kendisi oldu.

Yedi kez dünya şampiyonu Sir Lewis Hamilton, Hulkenberg’in podyum kutlaması paylaşımını Instagram hikayesine alarak alkış emojisi ile tebrik etti. Ama asıl ve en güzel kutlama Hulkenberg’in evindeydi.

Nico Hulkenberg kimdir?

Gerçek adı Nicolas Hulkenberg olan “Nico” 19 Ağustos 1987 günü Almanya’nın Emmerich am Rhein şehrinde doğmuştur.

Yarış kariyeri başlangıcı

Yarış kariyerine 2005’de Formula BMW ADAC serisi ile başlayan Hulkenberg normal sezonu birinci sırada bitirdikten sonra Final etabını üçüncü tamamlamıştı. 2006-2007 A1 GP serisinde A1 TEAM German takımı ile şampiyonluğa ulaşmıştır. 2007’de ASM Formule 3 takımı ile katıldığı Formula 3 Avrupa Serisi’nde normal sezonda üçüncü sırada bitirmiştir. Master of Formula 3 etabında şampiyonluğu ulaşmıştır. 2008′ ise yine aynı seriye ART Grand Prix takımı ile katılıyor. O sezonda normal sezonu birinci olarak tamamlamış ancak Mater of Formula 3 etabında ikinci olmuştu.

Formula 1 kariyeri

Formula 1 kariyerine 2010 yılında AT & T Williams takımıyla başlayan Nico Hülkenberg, henüz çaylak sezonunda Brezilya GP’sinde pole pozisyonu kazanarak dikkatleri üzerine çekti. Ancak sezon boyunca podyum göremeden 14. sırada tamamladı. 2011 sezonunda Force India takımında test pilotluğu yaptıktan sonra, 2012’de aynı takımla yarış koltuğuna oturdu. Bu sezon boyunca istikrarlı puanlar toplayarak 11. sırayı elde etti.

2013 sezonunda Sauber’e geçen Hülkenberg, yine podyumdan uzak ancak güçlü performanslarla 10. sırayı almayı başardı. 2014-2016 arasında Force India ile istikrarlı bir grafik çizen Alman pilot, özellikle 2014 sezonunda topladığı 96 puanla kariyerinin en verimli sezonlarından birini yaşadı. 2015’te aynı zamanda Le Mans 24 Saat yarışına Porsche ile katılarak genel klasmanda birincilik elde etti.

2017’den itibaren Renault ile yeni bir sayfa açan Hülkenberg, bu takımla geçirdiği üç sezonda çoğunlukla orta sıralarda mücadele etti. 2018’de sezonu 69 puanla 7. sırada tamamlayarak Renault kariyerinin zirvesini gördü. Ancak 2019’da düşüş yaşayan pilot, takımın performans sorunları nedeniyle 14. sıraya kadar geriledi.

2020 yılında Racing Point adına yalnızca 3 yarışta yer almasına rağmen gösterdiği yüksek tempolu sürüşle beğeni topladı. 2021’de Aston Martin ile yedek pilotluk görevini sürdürdü. 2022’de yine Aston Martin ile iki yarışa çıkarak gridde kısa süreliğine yer aldı. 2023 ve 2024 sezonlarında Haas F1 Team adına yarışan Hülkenberg, özellikle sıralama turlarındaki temposuyla öne çıktı. 2024’te topladığı 41 puanla 11. sıraya yerleşti.

2025 sezonuyla birlikte Kick Sauber takımına dönen Hülkenberg, kariyerinin 239. yarışında Silverstone’daki Britanya Grand Prix’sinde üçüncü sırayı alarak Formula 1 kariyerindeki ilk podyumuna ulaştı. Bu sonuçla birlikte “en çok yarışa çıkıp podyum göremeyen pilot” unvanını tarihe gömdü.

37 yaşındaki Alman pilot, bu başarıyla hem kendisine hem de birçok hayranına ilham verdi. Formula 1 dünyasında böyle anlar, sporun heyecanını artırıyor. Sizin bu tarihi başarı hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorum yapmayı ve sosyal medya hesaplarınızda paylaşmayı unutmayın!

Kick Sauber’in yükselişindeki bir diğer isim Gabriel Bortoleto‘in ilk podyumu ile ilgili yazıma buradan ulaşabilirsiniz.